“空头承诺”：3.3万名波音工人罢工

　　埃弗里特-周五凌晨12点01分，波音国际机械师协会和航空航天联盟的成员走上埃弗雷特街头罢工。他们正从扬声器里大声播放音乐。有燃烧桶可以让人们保持温暖。他们得到了过往车辆的支持。而且，它们的数量随着太阳的升起而不断上升。所有人都希望通过谈判获得他们认为公平的生活工资。

　　3.3万名IAM员工正式罢工。在有投票权的成员中，94.6%的人拒绝了波音公司提出的合同。当时，96%的工人投票罢工。他们只需要三分之二的多数，这意味着这些数字远远超出了他们的门槛。

　　这对波音来说又是一个坏消息。这家公司在过去的几年里处理了一个又一个破坏性的情况。从门塞问题到“星际飞船”的问题，波音公司在过去六年左右的时间里损失了250多亿美元。

　　在这个过程中，他们已经落后于其主要的欧洲竞争对手空中客车公司。随着工人们越来越沮丧，最近的僵局无助于改善公众的看法，也无助于改善他们的底线。

　　正如其中一名工会工人威利所说，“我们只是希望能从我们的首席执行官那里得到一些考虑。”认出是谁在制造这些飞机。还有我们每天投入工作的质量，以确保乘坐我们飞机的乘客和机组人员在3万英尺的高空安全。我们为我们所做的事情感到非常自豪，我们非常重视我们所做的事情。我们希望波音公司现在认识到这一点。”

　　上一次机械师罢工是在2008年，那次罢工只持续了57天，收效甚微。最终，该公司损失了至少20亿美元的利润。

　　但是，工人们也警告说，目前的罢工可能会产生连锁反应。他们说，每有一个人离开，就会影响到社区里的另外四个人。这考虑到了一些简单的事情，比如节省可支出的收入，而不是在餐馆吃饭和支持当地企业。

　　只要罢工继续下去，就会对该地区的经济产生重大影响。但是，对这些工人来说，他们只是希望自己的声音被听到。

　　“我们的合同已经过期两年了，他们现在的报价是不公平的。而且，我相信我们应该得到更好的方式……因为没有我们，就没有波音，”另一位工会机械师乔说。

　　另一位心怀不满的人布伦特已经在波音公司工作了13年，他承认自己对这个过程“不再抱有幻想”。而另一位沮丧的15年老兵约翰称目前的领导团队“只不过是创可贴”，因为他们继续提供他所说的空头承诺。

　　至于时间表，以及双方能否达成协议，解决方案还有待观察。但是，很明显，工人们受够了。而且，他们准备坚持下去，直到得到他们认为应得的东西。

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