历史!商业月球火箭半人马火神向月球发射

　　由联合发射联盟研制的一枚史无前例的火神半人马火箭，成功地从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空基地起飞，搭载了可能具有突破性的“游隼”月球着陆器。

　　据美国有线电视新闻网报道，这标志着首个旨在登陆月球的商业着陆器，也是美国自1972年以来的首次登月任务。

　　“Peregrine”由Astrobotic Technology公司与美国宇航局签订了1.08亿美元的合同，如果一切按计划进行，它将于2月23日登陆月球，创造历史。

　　Astrobotic的首席执行官约翰·桑顿(John Thornton)在网络直播中见证了这一重大发射，他表达了自己的兴奋之情，强调了实现这一关键时刻的16年历程。

　　美国国家航空航天局对该任务的参与超出了“游隼”的开发资金。在“游隼”携带的20个有效载荷中，有5个是美国宇航局的科学仪器，主要用于辐射监测和月球土壤分析。

　　剩下的15个有效载荷包括来自不同国家的贡献，英国的机器人实验，以及德国快递公司DHL的独特物品。

　　有争议的是，Peregrine代表商业太空埋葬公司极乐空间和Celestis运送人类遗骸。

　　此举引发了纳瓦霍族的反对，纳瓦霍族是美国最大的原住民群体，他们认为月亮是神圣的。

　　尽管存在争议，Celestis还是提供了一项独特的服务，将骨灰带到月球上，起价超过1万美元。

　　伴随“游隼”着陆器在火神半人马火箭上的是另一个来自Celestis的有效载荷，名为“企业号”。

　　这个有效载荷包含265个太空舱，里面有人类遗骸和DNA样本，包括美国前总统和各行各业的人。企业号将飞往深空，在那里它将永远绕太阳运行。

　　除了月球任务的科学意义和象征意义之外，联合发射联盟的半人马火神火箭是一个值得注意的事件。大约有70个任务已经排队，半人马火神的成功可能会彻底改变联合发射联盟在竞争激烈的发射行业中的地位。

　　该火箭预计将取代联合发射联盟的阿特拉斯和德尔塔火箭，其第一级有重大变化，使用由杰夫·贝佐斯资助的蓝色起源开发的两台美国制造的火箭发动机。

　　尽管在开发过程中出现了延迟，包括发动机延迟和测试过程中上部阶段的破坏，ULA的首席执行官Tory Bruno对Vulcan Centaur项目的有序和良好执行进度表示了信心。

　　随着火箭在天空中翱翔，早期迹象表明它正在按计划运行，标志着它的任务有了一个充满希望的开始。