当国际空间站在距地球263英里的轨道上运行时,城市的灯光穿过蒙古上空的云层,极光在地球大气层的地平线上翩翩起舞。来源:美国国家航空航天局
11月29日星期三,国际空间站(ISS)主持了一系列微重力实验,研究人体如何适应失重状态以及离开地球生活和工作的方式。探险队的70名成员也继续为一次货运任务做准备,然后进行了一次紧急演习。
空间老化研究
今天,美国宇航局宇航员贾斯敏·莫贝利在基博实验室模块内为太空时代研究处理样本,更多的老化研究正在轨道实验室进行。这项生物学研究是在Kibo的生命科学手套箱中进行的,可能会更好地了解细胞的衰老过程及其对地球和太空中疾病机制的影响。
图为2023年11月29日国际空间站的结构。五艘宇宙飞船停在空间站,包括SpaceX龙货运飞船、SpaceX龙耐力载人飞船、诺斯罗普·格鲁曼公司的天鹅座太空货船、联盟号MS-24载人飞船和进步85补给飞船。来源:美国国家航空航天局
医学与技术实验
在哥伦布实验舱工作的美国宇航局飞行工程师劳拉·奥哈拉(Loral O'Hara)配置并佩戴了便携式医疗设备,用于监测她在CIPHER人体研究中的血压。她全天进行其他研究活动,包括检查微生物检测硬件和校准燃烧集成机架内的组件。
昼夜节律和机器人助手
指挥官安德烈亚斯·莫根森开始了他的一天,记录了他对一种新的照明系统的反应,这种系统可以帮助宇航员在外太空保持昼夜节律。ESA(欧洲航天局)的宇航员随后上传了一项技术实验软件,展示了Astrobee自由飞行的机器人助手,以及未来可能的卫星,如何自主地交会、对接和分离。
图为两个宇航蜜蜂自由飞行机器人助手在一次实验中展示了这个烤面包机大小的机器人设备如何使用一个小机械臂并抓住扶手在空间站内进行机动。来源:美国国家航空航天局
生命支持和货物任务更新西文
日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的宇航员古川智(Satoshi Furukawa)返回了维持生命的任务,为Kibo的内部热控制系统(ITCS)提供服务。ITCS冷却和排除来自设备的热量,确保空间站上的安全操作环境。
在泊克太空舱停靠6个月后,俄罗斯联邦航空公司的“进步84”号补给飞船今天结束了它的货运任务。装载着垃圾的“进步84”号无人驾驶飞船于美国东部时间凌晨2点55分离开空间站,几小时后重新进入南太平洋上空的地球大气层,经历了一场燃烧但安全的死亡。
下一次为“远征70号”宇航员提供补给的货运任务将于周五凌晨4点25分在哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场发射。“进步86”号补给船将携带近5600磅的货物,进行为期两天的轨道实验室之旅,并停靠在“进步84”号空出的同一个港口。宇航员奥列格·科诺年科和尼古拉·丘布今天审查了监控接近的货运飞船的程序,并练习了必要时远程控制进步号86。
宇航员康斯坦丁·鲍里索夫给植物浇水,并为太空植物学研究拍摄了照片。之后,他检查了俄罗斯联邦航天局的平板电脑,然后在Nauka科学舱维护通风系统。
当天结束时,所有四名宇航员和三名宇航员一起模拟了紧急情况,地面控制人员在演习中练习了他们的角色和责任。轨道上的居民在与来自世界各地的任务控制人员协调的同时,在整个空间实验室设置了应急系统。
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