所有新建的具有国家意义的公路都要收费

　　2024年7月5日，交通部长西蒙·布朗和怀马卡里里议员马特·杜西在帕伽索斯环岛。

　　交通部长西蒙·布朗表示，正在加快建设的7条重要新公路可能会收费，以帮助支付建设费用。

　　上周五，新西兰交通运输局宣布，预计将在未来三年内开始采购和建设这七条道路。

　　这些项目是贝尔法斯特到帕加索斯(包括伍德恩德旁路)，霍克湾高速公路，SH1剑桥到皮亚雷，29国道陶里科，Takitimu北连接第二阶段，米尔路和沃克沃斯到韦尔斯福德。

　　Brown表示，完成的时间框架和最终成本尚不清楚，但NZTA将在9月底前获得更多信息。

　　更多收费公路即将到来，但代价是什么?

　　他说，如果NZTA建议，政府对道路收费持开放态度。

　　“我们需要支付道路费用，我们需要提高税收来支付。收费是提前投资的好方法。

　　“因此，如果NZTA建议征收通行费，我们将支持对该基础设施收费。这是一种用户付费的方式。”

　　布朗在克赖斯特彻奇郊区帕加索斯镇的入口处宣布了这一消息。

　　他说，许多项目，包括贝尔法斯特到帕加索斯/伍德恩德绕道，在被工党政府叫停之前已经做了很多工作。

　　NZTA系统设计区域经理Richard Osbourne表示，贝尔法斯特至帕加索斯项目的第一步将是重新制定10年前的计划计划，并进行范围确认工作。

　　奥斯本说，他们将很快与受计划中的新路影响的人们取得联系。

　　在过去的10年里，Pegasus周围的地区发生了很大的变化，出现了许多新的住房和商业开发项目，所以他们需要看看需要做出哪些改变。

　　Woodend面包店的老板Serey Chum说，这条旁路可能会影响他的生意，但他相信居民会继续支持他们。

　　他很高兴这条旁路可能有助于避免交通堵塞和减少事故。

　　Woodend商店的老板克里希纳·巴洛特也预计，这一变化将对他们最近才购买的业务产生影响。

　　但她表示，该项目可能会对深受交通拥堵困扰的居民产生积极影响。