雷登220户住宅开发项目的交通计划遭到反对

　　在引发了众多安全方面的反对意见后，一个沿海村庄的大型住宅开发交通计划被撤回。

　　在雷登市铜小麦大道以西土地上的建筑交通管理计划(CTMP)遭到强烈批评后，一家开发商不得不回到绘图板。

　　与此同时，轨道住宅公司在索斯沃尔德郊区的村庄开发了220套住宅，并于2021年9月获得了大纲规划批准，但须符合条件。

　　为了解决其中一个问题，Orbit Homes于4月向东萨福克议会提交了一份CTMP。

　　它概述了他们将如何在五年的建造时间内每年交付40到50套住房。

　　该文件详细说明了该计划将如何构建，以及如何管理进出该地点的车辆，并表示已经确定了一条首选路线。

　　但这引发了社区对安全的担忧，因为它说，码头巷和马德尔路将被用来进入A12，有可能使用B1127代替通往伦瑟姆北部的A12，以防码头巷的洪水使其无法航行。

　　它表示:“现阶段的主要意图是表明，该计划的构建方式正在得到仔细考虑。”

　　他说:“在工程开始前及正式委任承建商及确定建造时间表后，我们会根据已获批准的重型货车建造交通路线安排，制订更详细的CTMP。”

　　然而，萨福克郡议会的高速公路部门建议“重新考虑拟建的重型货车路线，并提供合适的替代策略”。

　　在一封来自“雷登、旺福德和索斯沃尔德的许多居民”反对CTMP的公开信中，有超过25人反对，还有议员们的反对，一位邻居写道:“马德尔路是一条安静的小巷——一条非常狭窄的侧道，只适合轻车通行。”

　　“马德尔巷甚至被认为是重型货车从A12高速公路进入该地点的计划的一部分，我对此感到厌恶。

　　“即使是小型汽车，单轨通过的地方也很有挑战性。”

　　另一个人说，这会在马德尔路和周围的道路上造成“明显的大屠杀”。

　　雷登教区议会建议拒绝该计划，称拟议的施工车辆路线不合适，“拟议的路线不安全”。

　　该计划于上周二(9月3日)被撤回。

　　去年9月，Orbit Homes从WM Denny & Sons和Chartwell Industries手中买下了这片土地，该公司去年10月表示，预计该计划的启动日期是2025年。

　　另外两份与发展有关的排放条件的投标(也于4月向东萨福克议会提交)已被批准，而另外两份排放条件的投标和一份保留事项的申请目前正在由议会审议中。