泰晤士河水务公司违反许可证，部分债务被降级为垃圾级

　　泰晤士水务公司的部分债务被降级为垃圾级，违反了向近1600万人供水的许可证。

　　英国水务管理局现在可以对英国最大的水务垄断企业泰晤士处以年营业额10%的罚款，相当于数亿英镑。然而，由于该公司已经在临时重新收归国有的边缘徘徊，ofwa可能不会立即对其处以巨额罚款。

　　《卫报》了解到，泰晤士和英国通信办公室正在进行紧急谈判，试图找到一种方法来扭转公司的管理和财务状况，无论结果是好是坏，谈判都必须在下个月结束。

　　泰晤士银行目前背负着152亿英镑的巨额债务，在包括澳大利亚麦格理银行(Macquarie)在内的前股东榨取了数十亿英镑的股息后，该银行陷入了困境。

　　如果谈判失败，泰晤士不太可能通过特别管理机制避免被纳入英国政府的资产负债表，尽管泰晤士表示仍在寻求新的投资。

　　该公司在伦敦和泰晤士河谷地区为1600万客户提供服务，该公司表示，它有足够的资金继续运营到明年5月。该公司在回应评级下调时表示，将“继续与ofwa合作”，以提高其“财务弹性”。该公司表示，对其客户和员工来说，“一切如常”。

　　下调评级的机构是三大信用评级公司之一穆迪(Moody’s)，该公司根据人们感知到的无法偿还债务的风险对债务进行分类。另一家评级公司标准普尔(S&P)预计将在未来几周下调美国的评级。

　　今年早些时候，泰晤士曾发出信号称，评级下调可能迫在眉睫，并将使其违反牌照义务。

　　泰晤士水务金融公司(Thames Water Utilities Finance plc)的一笔重要债券评级被下调至Ba1。该公司属于由英国水务管理局监管的泰晤士复杂企业结构的外围部分。这比穆迪定义的垃圾级(也称为非投资级)低一级。

　　供水商的经营许可证在2020年进行了修改，要求他们将债务评级保持在所谓的投资级。此举旨在确保这些债券对养老基金等长期、耐心的投资者保持吸引力，这些投资者通常被限制投资于评级较低、风险较高的债券，即垃圾债券。

　　泰晤士还需要从投资者那里获得25亿英镑来完成其商业计划。英国水务管理局在7月的一份草案决定中表示，未来5年，泰晤士河每年可能会增加99英镑至535英镑的账单，比它要求的涨幅低92英镑。

　　穆迪在对下调评级的解释中称，泰晤士银行"流动性状况趋弱"，并表示"现有或未来的股票投资者可能认为，拟议的风险和回报状况吸引力不足"，无法吸引如此大规模的新资金注入。

　　英国电信管理局的一位发言人表示:“此次评级下调强化了我们的立场，即泰晤士电信的财务和运营全面转型至关重要。”

　　英格兰和威尔士的自来水公司在25年的滚动许可证下运营。这些只能在某些条件下撤销，包括进入特别管理制度。