关于克洛蒂尔达和非洲城的新书增加了背景，填补了空白

　　关于克洛蒂尔达和非洲城的书籍越来越多，最新的作品是一部非凡的综合价值作品，无论是对那些阅读了迄今为止关于这一主题的所有出版书籍的人，还是对寻找切入点的新人。

　　这本书就是尼克·塔博尔所著的《非洲城:美国最后一艘奴隶船及其创造的社区》。该书于2月底由圣马丁出版社(St. Martin 's Press)出版，其叙事脉络与获奖纪录片《后裔》(Descendant)大致相似:开篇重述了克洛蒂尔达号(Clotilda)的最后一次航行，在内战爆发前不久、也就是这种航行被宣布为非法很久之后，它把一批被俘的非洲人带到美国当奴隶。最后，叙述了非洲城居民和支持者所面临的机遇和挑战。非洲城是战后一些俘虏建立的定居点，是一个历史上独特的社区，多年来饱受重工业、污染和破坏性道路建设的侵蚀和分裂。

　　从广义上讲，它是以前已经覆盖过的领域，而不仅仅是《后裔》。但它从未被这样覆盖过。

　　以克洛蒂尔达号为例。第一手资料很生动，但不多:在佐拉·尼尔·赫斯顿(Zora Neale Hurston)的《Barracoon》(Barracoon)中，库乔·“卡祖拉”·刘易斯(Cudjo“Kazoola”Lewis)描述了他在一次达荷美战士的奴隶袭击中被捕的经历。威廉·福斯特船长写了几页关于这艘船的非洲之行和返回的回忆录。这次航行的幕后推手蒂莫西·米赫(Timothy Meaher)接受的采访可能包含了一些故意混淆真相的内容。

　　塔博尔利用当时的记录来充实这些主要来源，建立一个更精细的叙述。在福斯特抵达达荷美抓走卡祖拉和其他俘虏的那个时代，其他人也曾到访过达荷美;其他关于奴隶航行的记录也被记录了下来。塔博尔利用这些材料充实了故事，更多地讲述了俘虏和船长在一个对他们都陌生的王国相遇时所经历的事情。其结果几乎是小说式的，尽管作者仍然扎根于新闻业，清楚地表明什么是可以知道的，什么是可以猜测的，以及什么是不可能解决的不一致。