维珍航空成立40周年之际，布兰森计划推出一站式旅游服务

　　在维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways Ltd.)庆祝成立40周年之际，创始人理查德?布兰森(Richard Branson)计划将该航空公司与他的游轮和酒店业务更紧密地整合在一起，为旅客提供一站式服务。

　　布兰森表示，他将寻求让这些品牌更加无缝地合作，乘坐维珍航行的乘客将获得航空公司的忠诚积分，同时在该航空公司飞往的目的地增加更多酒店。

　　“这是我们50年前就应该做的事情，”73岁的布兰森周一在拉斯维加斯的公司酒店接受采访时说。“我们有这么多不同的维珍公司，它把维珍公司拉到一个保护伞下。”

　　这家在上世纪80年代与英国航空公司(British Airways)竞争的新贵航空公司，如今已进入其服务的第五个十年。该公司的一些创新——从靠背娱乐屏幕到高级经济舱——已被竞争对手广泛采用，在某些情况下甚至更为有效。维珍不打算与财力雄厚的中东航空公司在硬件方面展开竞争，而是计划专注于服务，让客户能够更无缝地跨业务部门预订。

　　在疫情期间，维珍将其度假品牌带入航空业务，并将其更名为维珍大西洋假日。继英国航空(British Airways)等其他航空公司之后，英航也在寻求从度假和忠诚业务中赚取更多利润。英航在最新财报中表示，由于这两个业务都在快速增长，它将合并这两个业务。

　　维珍首席商务官Juha Jarvinen表示，此次品牌重塑旨在让公司接触到更广泛的客户。他说，维珍航空计划将维珍航空假期扩展到所有市场，并将在明年之前将英国作为美国和加拿大的度假目的地出售。该公司还将寻求通过其网站销售更多样化的度假套餐，允许游客添加短途旅行和保险。

　　新酒店

　　酒店业务在疫情期间有所缩减后也在扩张。三年前，它只有三家酒店在运营，但本周将达到17家，包括纽约、苏格兰的爱丁堡和西班牙的马略卡岛。布兰森说，他本周一直在华盛顿寻找另一家可能的酒店。

　　维珍航空首席执行官Shai Weiss表示，维珍航空还将考虑使用数据来个性化旅客的旅程。

　　他说:“这是一个端到端的旅程，然后将各个点连接起来。”“不只是旅行，也许还可以参加维珍航空的假期，出售酒店，以更个性化的方式提供更多有意义的服务。”

　　在其他机上创新方面，布兰森排除了恢复空中按摩的可能性，因为一架航班只有10-12个空位，太多潜在客户最终感到失望，但他表示，他正在寻找其他方式，让英航在全球的机舱和休息室中脱颖而出。

　　屋顶的健身房

　　布兰森和韦斯在一次晨练中想出了这样一个创意:把希思罗机场维珍俱乐部(Virgin Clubhouse)的屋顶变成一个户外健身房。布兰森说，他希望在未来几周内推出这个创意。

　　就在英航庆祝成立40周年之际，它面临着来自竞争对手英国航空公司(British Airways)的激烈竞争。英国航空公司宣布了一项耗资70亿英镑的转型计划，而中东竞争对手的高级客舱在空间和舒适度方面都达到了另一个水平。尽管如此，布兰森仍对英航的前景和与英国最大竞争对手较量的能力充满信心。

　　他说:“我们飞的大部分航线都是我们想飞的，在未来的几年里，我们希望能得到更多的航班，并让他们在更远的航线上保持诚实。”“在我们运营的所有航线上，我们都能与英航竞争，这是我们非常自豪的事情。——彭博社

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