自民党成员调查让红绿灯党松了一口气

　　对自民党成员的调查结果被认为是反映这种情绪的重要指标。?图片联盟/ Armin Weigel/德新社

　　自由民主党要求其成员继续留在交通灯联盟。大多数参与者都想留下来。这意味着支持该党领袖林德纳的路线。

　　柏林——自由民主党领导层和红绿灯合作伙伴可以暂时松一口气了:在自由民主党成员关于留在联合政府的投票中，52.24%的选民请求继续政府的工作，47.76%的选民希望结束联合政府，正如该党所宣布的那样。

　　然而，在约72,100名会员中，只有26,058人参与了调查。据自民党统计，有65899人有资格投票。据自民党称，这次选举的投票率为39.54%。

　　该党主席、财政部长克里斯蒂安?林德纳(Christian Lindner)周围的领导层曾为联合政府造势，现在认为这一结果对该党有利。然而，管理红绿灯不太可能变得更容易，因为许多问题仍未解决。

　　去年12月18日，在598名党员提出要求后，自民党联邦执行委员会开始了这项调查。在两周的时间里，会员可以在线参与。问题是:“作为联邦政府的一部分，自民党是否应该结束与社民党和绿党的联盟?”答案可能是“是”，也可能是“不是”。

　　成员国的投票没有实际后果。章程还规定:“党的机关在决策时不受党员调查结果的约束。”因此，这个结果被认为是情绪的写照。

　　会员调查的发起者之一Matthias N?lke继续推动自由党的新路线。“选举结果是党内不满的明显迹象，”卡塞尔自由民主党地区主席德国新闻社表示。党领导层今后在交通灯政府的行动中必须考虑到这一点。

　　然而，自民党领袖克里斯蒂安?林德纳(Christian Lindner)认为，关于留在交通灯联盟的成员调查结果，是“在政府行动中继续展现自由派形象的明确授权”。这是联邦财政部长在X(以前是Twitter)上宣布结果后写的。他将投票结果视为“对德国负责的一种表达”。

　　自由民主党总书记Bijan dir - sarai在一份声明中写道:“从未有如此多的党员参与自由民主党的党内意见形成过程。”调查清楚地表明，该党希望“承担和塑造我们国家的责任”。成员们希望“政府政策中有一个明确的自由签名”。

　　司法部长马尔科·布施曼(自由民主党)在X平台(以前的Twitter)上写道:“大多数自由民主党人希望该党继续承担责任。”他说投票率“接近40%”。

　　自由民主党副主席沃尔夫冈?库比基认为，调查结果加强了该党的实力。库比基在接受德国新闻社采访时表示:“这是一个很好的结果，因为它既显示了坚持红灯的意愿，也显示了改变的意愿。”“这一结果为我们在交通信号灯中自信地行驶提供了支持。”

　　基社盟认为，在自由民主党以微弱优势继续留在与社民党和绿党组成的联合政府后，联邦政府陷入了严重危机，基社盟再次推动举行新的选举。基社盟秘书长马丁·胡贝尔对《奥格斯堡汇报》表示:“自由民主党已经完全分裂，因此永远无法采取行动。”“微弱多数坚持保住权力，因此错过了一个迫切需要的新开端的机会。”

　　与社民党和绿党联合执政从一开始就在自民党内部引起了争议。这一结果现在可以暂时平息党内的讨论。红绿灯合作伙伴也会从中受益。毕竟，最近政府的政策被争议蒙上了阴影。

　　德国总理肖尔茨(Olaf Scholz)最近几个月也对联合政府的表现持批评态度。“讨论正确的前进道路是其中的一部分。争取公平的妥协——即使我可以在最近几周和几个月里没有一些激烈的辩论，”这位社民党政治家在他的新年致辞中说。

　　然而，如果不讨论正确的道路，民主就无法发挥作用。“如果我们只是谈论彼此，而不是彼此交谈，什么都不会变得更好。让我们强大的是我们愿意妥协。”

　　交通灯政府必须在未来几周和几个月内继续表现出妥协的意愿。在联邦宪法法院的预算判决之后，联盟党继续围绕2024年预算展开争论。根据政府的计划，德国联邦议院预算委员会将于1月中旬就预算草案中的变化和计划削减进行投票。明年1月底，德国联邦议院将就预算和最终决定进行为期一周的辩论。预算可能会在2月初获得联邦委员会的通过。目前尚不清楚该计划能否如期进行。

　　移民问题对交通灯联盟来说仍然是一个巨大的挑战。根据一项调查，超过三分之二的人不相信联邦政府能提供任何解决方案。民意调查机构Yougov为《周日世界报》开展的这项调查显示，在2000名23名受访者中，约有69%的人表示，他们“根本”不相信交通灯能做到这一点，或者“根本不相信”。约9%的人表示，他们“相当”或“完全”相信执政联盟能做到这一点。大约<> %的人回答“不知道”。德通社