萨福克大桥会破坏萨克森蒙德姆的河流吗？

　　萨福克郡议会警告说，拟建的通往萨克斯蒙德姆附近新海联站的新通道桥可能会破坏弗鲁默斯河。

　　它呼吁国家电网在下一阶段的磋商中重新考虑其计划。

　　与此同时，东萨福克议会呼吁该公司延长咨询期，让更多的人有发言权。

　　这座桥将在方案建设期间使用，作为通往萨克斯蒙德姆换流站的私人通道的一部分。

　　萨福克郡议会负责国家重大基础设施项目的副内阁成员理查德·鲁特说:“如果海连接项目继续进行，这座桥可能会对景观、邻近的遗产资产和水环境产生重大影响。”

　　“拟议的桥梁似乎是绝对错误的方法，并且是创建站点入口的不成比例的解决方案。从我们最初的计划来看，可能会有更合适的路线，这些路线的危害会更小。”

　　Sea link是由国家电网电力传输公司开发的一个新的2千兆瓦海底高压直流电力连接方案。它长约140公里，主要在近海。

　　该公司提议在萨克斯蒙德汉姆附近建造一座26米高的换流站，电缆从海上登陆将在奥尔德堡和索普尼斯之间，大约有12公里的地下电缆连接这些地点，包括弗里斯顿的一个变电站。

　　国家电网周一开始了新的咨询期，将持续到8月11日。

　　东萨福克郡负责能源和气候变化的内阁成员汤姆·戴利说:“进行有意义的磋商的时间太短，威胁到公众的积极看法和有效参与。

　　“在每年的这个节日期间，如此短暂的参与期甚至可能无法跨越教区/镇议会的会议周期，很难证明有效的参与是合理的。”

　　“我会呼吁国家电网重新考虑这个时间表，至少延长到之前的八周。”

　　国家电网的一位发言人表示:“自2023年12月法定咨询结束以来，我们一直在审查所有反馈，并进行进一步的技术评估。”

　　“经过这些工作，我们对计划作出了一些改进，希望在明年初提交发展许可申请之前与大家分享。”

　　“我们提出的改进和改变不会对整个项目造成实质性的改变;我们的大部分建议与去年磋商时提出的基本相同。

　　“我们的咨询计划与我们提案的变化成比例，我们已经决定根据政府的指导进行进一步的咨询，这种方法与过去国家电网的其他项目是一致的。”