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在摩顿湾增加夜间和周末航班以减少噪音

  

  更多使用布里斯班机场的飞机现在同时抵达和离开摩顿湾,以减少住宅区的噪音。

  在布里斯班机场缓慢转向新的运营模式的四年前,新的平行跑道开通后,噪音投诉增加了七倍。

  Brisbane Airport’s new runway opened on July 12, 2020, triggering changes to the way aircraft noise complaints are handled.

  澳大利亚航空服务公司(Airservices Australia)上周向飞行员发出通知,称从周六中午到周日下午4点,将有更多航班在摩顿湾(Moreton Bay)上空起降。

  另一项变化是引入同时反方向平行跑道操作,这将允许航班在每周晚上的同一时间在海湾上降落和起飞。

  在收到数千起噪音投诉后,Trax International对布里斯班机场的运营进行了审查,并提出了49项建议,改用SODPROPS是其中之一。

  布里斯班噪音行动计划是在独立的飞机噪音监察专员和澳大利亚航空服务公司进行审查和两次调查之后制定的。

  澳大利亚航空服务公司(Airservices Australia)在5月份公布了最新的变化,并于上周五证实已生效。

  实时航班跟踪可以在其WebTrak航班查看器上查看。

  一位女发言人说:“这也将使布里斯班机场附近的社区受益于更多地使用SODPROPS模式,即飞机在抵达或离开布里斯班机场时飞越摩顿湾,而不是飞越城市。”

  布里斯班机场公司对这一变化表示欢迎,此前该公司对新航线进行了试验。该公司表示,自从新跑道开通以来,51%的航班在摩顿湾上空飞行,更大比例的夜间航班也远离居民区。

  然而,由昆士兰科技大学教授马库斯·福斯领导的激进组织布里斯班航线社区联盟坚持认为,“绝大多数航班”仍然在陆地上空飞行。

  The Brisbane Flight Path Community Alliance says their flight data shows both flights over land and over water has increased since 2022.

  福斯是昆士兰绿党的一名成员,他说:“那些被飞机噪音污染吵醒的人已经受够了。”

  福斯说,他们对数据的分析显示,飞越陆地和海上的航班总体上有所增加。尽管有一些意在减少飞机噪音的措施,但他表示“没有任何改善”。

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