迈克·萨德勒的讣告

　　

　　

　　迈克·萨德勒(Mike Sadler)去世，享年103岁。作为战时英国特种空勤团(SAS)的荣誉“创始成员”，他获得了军事奖章和军事十字勋章，之后他在英国秘密情报机构军情六处(MI6)工作了很长时间。他是SAS的最后一名创始成员，他的事迹被改编成BBC电视剧SAS: Rogue Heroes(2022)，改编自2016年本·麦金泰尔的同名小说。

　　第二次世界大战爆发时，萨德勒在当时的南罗得西亚(现津巴布韦)的一个烟草农场工作。他加入了罗得西亚军队，并很快被提升为中士，但他很早就对军官的命令是否明智提出了质疑。

　　当他的指挥官威胁说，如果他不向一名与他意见不合的军官道歉，就会剥夺他的军衔时，他毫不含糊地告诉他，他将降职。

　　结果，在开罗的一家酒吧里，他高度接受了邀请，加入了最近成立的远程沙漠组织(LRDG)。该组织由英国人于1940年成立，目的是在利比亚和埃及边境对德国和意大利军队进行幕后攻击。

　　在从埃及首都到LRDG位于利比亚东南部库夫拉的基地的漫长旅程中，萨德勒着迷于该组织利用星星和太阳的位置来导航，穿越了700多英里的基本毫无特色的沙漠。

　　他说:“这是一次发现之旅，因为除了沿海地区之外，地图上除了经纬度线和标记骆驼足迹的奇怪虚线之类的东西外，什么也没有。”“完全就像在海上一样。”结果，当他们到达库夫拉时，他被任命为部队领航员。“靠星星导航的想法太迷人了，我无法抗拒。”

　　萨德勒加入新成立的SAS是在几个月后，在其灾难性的第一次任务之后。该团在一场猛烈的风暴中试图在黑暗中空降到沙漠中，参加的55人中有34人被杀或被俘。

　　SAS的创始人大卫·斯特林(David Stirling)需要迅速发动另一次行动，否则该部队将被解散，于是他要求LRDG在1941年12月将他们运送到下一次任务中。萨德勒被派到任务指挥官布莱尔·“帕迪”·梅恩(Blair“Paddy”Mayne)手下当领航员。梅恩是一名爱尔兰橄榄球国脚，对糟糕的决策也同样缺乏尊重，两人相处得很好。

　　这次袭击发生在利比亚海岸苏尔特以西的瓦迪塔梅特(Wadi Tamet)机场，摧毁了24架飞机，炸毁了许多燃料库，打死或打伤了大约30名意大利人和德国人，确保了SAS的幸存。

　　1942年7月，在对开罗以西235英里的西德哈尼什(Sidi Haneish)德国机场的另一次突袭中，现已正式调往SAS的萨德勒驾驶着18辆吉普车在没有车灯和地图的情况下穿越沙漠。这些人用机关枪发射曳光弹猛冲过机场，摧毁了大约37架飞机。

　　萨德勒被告知在机场边缘等待，确保所有人都离开。“所以我只是在空袭结束后的黎明时分才离开机场，然后发现自己开车穿过了一支进入沙漠寻找我们的德国纵队，”他回忆说。“我从后面开车穿过柱子，没有人注意到。我觉得他们没料到会有人在后面。他们在路边停下来喝了杯茶，我就开车离开了。”作为一名士官，萨德勒因其勇敢被授予军事奖章。

　　1943年1月，已经是中尉的他加入了斯特林带领的一个小队，为英军寻找一条包抄德军的路线，并在突尼斯与盟军会合。

　　他们被德国人俘虏，但萨德勒和两名同事逃脱了，他们穿越了100英里的沙漠，几乎没有水，没有指南针和地图，与美军会合。美国记者阿伯特·利布林(Abbott Liebling)在萨德勒抵达时见到了他，他说:“这个家伙的眼睛圆圆的，天蓝色，头发和胡须都很白。他的胡子一直长到下巴下面，使他看起来像一个瘦弱而略显矮小的保罗·魏尔伦。”

　　1944年8月，在法国的一次行动中，萨德勒再次以若无其事的态度驾车驶过德国车辆。他乘坐两辆吉普车的第一辆穿过奥尔良东部一条繁忙的道路时，遇到了一支全副武装的德国巡逻队。

　　萨德勒并没有放弃他的任务，而是慢慢地驶向巡逻队，向他们挥手，然后穿过距离德国人不到6英尺的马路。当他们经过时，德国人才意识到他们是英国人，于是开火了。

　　萨德勒迅速调转自己的吉普车，向德国人开火，让第二辆吉普车有时间逃跑，然后自己撤退，打掉了两个德国机枪组。作为一名军官，他现在可以被授予军事十字勋章。

　　迈克出生在伦敦市中心的肯辛顿，是威尔玛和亚当·萨德勒的儿子。当他的父亲成为格洛斯特郡斯特劳德一家塑料厂的厂长后，全家搬到了附近的希普斯库姆村。

　　萨德勒在比德莱斯接受教育，这是一所早期男女同校的私立寄宿学校，位于汉普郡的彼得斯菲尔德，这所学校建立在蒙台梭利原则的基础上，孩子们从僵化的教育方法中解脱出来，鼓励他们独立思考。1937年，他前往罗得西亚，在一个农场工作。

　　战争结束时，他是梅恩的副官，现在是特种空勤团的指挥官，随着特种空勤团暂时解散，他们都自愿与福克兰群岛属地调查局(后来的英国南极调查局)一起前往南极洲。

　　萨德勒被授予极地奖章，因为他在斯托宁顿岛上建立了一个新基地，这个基地通过冰川与大陆相连。冰川融化后，腾出的区域被重新命名为萨德勒通道以纪念他。

　　回到英国后，他曾在美国驻伦敦大使馆短暂工作，后来被招募到军情六处，帮助策划冷战行动。在福克兰群岛冲突期间，他参与了向阿根廷出售飞鱼导弹的欺骗行动。

　　他一直在情报部门工作到80年代中期，退休后一直沉浸在他热爱的航海运动中。

　　萨德勒结过两次婚，第一次是1947年，妻子安妮·赫瑟林顿(Anne Hetherington)曾是急救护理专用车(first Aid Nursing yeomry, Fany)的司机，两人是在她开车送他去机场时认识的。两年后他们离婚了。1958年，他与在外交部工作的帕特里夏·本森(Patricia Benson)结婚，并育有一女，名叫莎莉(Sally)。帕特丽夏于2001年去世。莎莉活了下来。

　　威利斯·迈克尔·萨德勒，SAS领航员和情报官员，1920年2月22日出生;死于2024年1月4日