欧洲航空需求正常化对美国航空公司来说是个坏信号吗？

　　在新冠肺炎大流行后，欧洲的航空旅行需求在经历了长达数年的繁荣之后，开始“正常化”，这可能意味着美国航空业也将面临类似的命运。

　　据路透社报道，欧洲航空公司高管在周一的英国范堡罗航展上解释说，旅客的可支配收入减少了，因此他们希望找到更经济的旅行方式。

　　几位高管预计，未来6个月国际需求将放缓，而商务旅行将继续复苏。随着需求的下降，航空公司也被迫将票价降低了15%。

　　"我们已经开始看到需求正常化，" Pegasus航空执行长Guliz Ozturk对路透表示。“这是什么意思?”我的意思是，需求是存在的，但现在旅行者正在寻找最实惠、最低、最优惠的旅行价格，就像大流行之前一样。”

　　本月早些时候，美联航(United Airlines)继其他几家美国主要航空公司之后，预计第三季度利润将低于此前的预期。虽然今年夏天的旅行人数比以往任何时候都多，但航空公司的准备力度过大，导致许多航空公司降低了机票价格。

　　今年5月，美国航空(American Airlines)下调了第二季度利润预期，导致其股价跌幅超过其他航空公司，尽管目前正值夏季旅游旺季。西南航空公司也公布了季度亏损，而达美航空公司首席执行官Ed Bastian透露，收益没有超过分析师的预期。

　　航空业面临的另一个全球性问题是供应链问题，尤其是飞机制造商空客和波音。持续的交货延迟和供应链限制导致新飞机增加机队或修理损坏飞机的零件等待时间过长。